据上海地铁集团消息，为进一步提升1号线上行线的客运能力，上海地铁集团正在加紧推进1号线上行线“充电式”列车线路的建设工作，预计将于近期顺利开通。这项改造，不仅可以增加列车的载客量，同时也能为司机提供更好的行驶体验。
列车的充电方式采用线路供电充电技术，直接将线路上的电能传输给列车，充电完成后的续航里程达到了3公里以上。此项技术相较传统的蓄电池供电方式，成本更低，充电效率更高，更加环保。
不过在新列车上线前，上海地铁集团也将增加1号线上行线的列车数量，以尽可能满足乘客的出行需求。据悉，此次增车计划也将会提高1号线上行线的车头列车比例，进一步减轻乘客的拥挤程度。
上行线，你是不是一定要佩戴手套？
上行线是我们平时经常听到的安全术语之一，在铁路人员的日常工作中也是普遍存在的。上行线是指车辆沿正常运行方向的左边轨道线，而下行线则是指车辆沿正常运行方向的右边轨道线。
在平时的铁路维护和施工工作中，上行线和下行线通常都需要对行车的安全进行保障，并且需要遵循一些列的安全操作规范。其中有一项就是对于铁路工人在施工和维护过程中是否必须佩戴手套的问题。
根据国家相关部门的规定，对于近距离作业的铁路工人，佩戴手套可以有效提高安全防护能力，降低手指被伤的风险。而对于那些需要进行远距离或更高难度操作的工作人员，则必须佩戴专业的防护手套，以保障工人的人身安全。
另外，对于一些需要进行电气绝缘操作的工作，佩戴手套也是不可或缺的安全措施。不过需要注意的是，在佩戴手套的同时，必须确保手套干燥无潮湿，避免造成对操作的影响。
总的来说，对于铁路工人来说，佩戴手套是很有必要的安全操作之一。只有保证了工作人员的人身健康安全，才能够确保铁路运输的畅通和稳定。
拆解走进北京地铁上行线
