深中通道，全长约 100 公里，是广东省与湖南省之间的高速公路，建设于 2005 年至 2011 年，全线在 2014 年 12 月 31 日前对外开放。东接深港西部通道、西接建设中的贵广高速公路。深中通道的正式投入运营，可有效缓解琼州海峡客流压力，有效缩减在珠三角、岭南和中部崛起的湖南省各主要城市之间的行车时间，同时将加强粤湘两省战略合作，促进两省共同发展。
如今，深中通道正在进行数字化建设，为提高安全智能、智慧沿线和区域交通管理水平，以及支撑未来智慧城市。据了解，“数字”在高速公路运营领域的应用涉及多个方面，如数字化路况监控、智慧物流、车辆检测、电子警察等。其中，数字化路况监控对于高速公路运营的安全性、准确性、稳定性，以及出行人员的安全和便捷程度至关重要。
在深中通道的管辖区域内，通过各类传感设备采集出路况数据-->为它的高速公路旅客提供高效便捷的服务。
在未来，深中通道将会继续扩大其数字化应用，以满足未来发展的需求。
深中通道宣传图
深中通道的建设，将压缩深圳至中山的行车时间，从目前的1.5小时，缩短至大约20分钟左右。深中通道将分别在深圳前海治港和中山东凤镇设立出入口，全长约24公里，预计于2024年建成通车。据官方预测，深中通道的通车将促进两地的产业发展，完善粤港澳大湾区交通规划，同时还将成为珠三角地区最具竞争的核心经济区。
总之，深中通道的建设将进一步加强深圳与中山的联系，推动两地经济发展，完善粤港澳大湾区整体路网体系的建设。相信随着深中通道的建设逐渐推进，两地之间的自由流动将得到进一步提升，粤港澳大湾区的发展前景更加明朗。
