自从2018年10月印度尼西亚狮航的一架波音737客机坠毁以来，波音公司备受关注。但日前，波音747客机也发生了延续两起事故，使人们再次对波音公司的产物发生了质疑。
航行控制系统或是平安隐患的主要泉源
而在这三起事故中，航行控制系统或是平安隐患的主要泉源，也是波音公司正面临的问题。
波音737MAX系列的客机，配备了全新的MCAS（无邪特征辅助系统）。这一系统旨在辅助机组成员防止失速，并使航行历程更为平稳。但事故考察显示，MCAS错误引导航行控制系统，导致了这些职员伤亡事故的发生。
快速稳固飞机，仍是忽略人身平安
据报道，波音公司设计MCAS的初衷是为了更快，更稳固地控制飞机。而被指责泛起问题的软件，就是为了快速稳固飞机而推出的，可见波音公司有何等强调航行时间的效益。但这种效益是否忽略了人身平安？
本轮737MAX系列的客机停飞将给波音带来重创。之前接纳的舆论治理战略并没有取得预期效果，反而惹来更多质疑。波音若何脱节危急，需要加倍盛大的思索。
