世界最大的货轮是一艘搭载货物的移动“小城市”，其名称为“马士基-三峡罗罗船”（Mærsk Triple E-class container ship）。该船在2013年下水，其总长度达到400米，重达16万吨，可以容纳成千上万的集装箱。
在中国，私人购物习惯的逐步兴起，使得越来越多的商品需要通过海运进行运输。其中，马士基-三峡罗罗船承担了很大一部分的责任，能够一次性搭载18,000个集装箱，相当于成千上万的商品。此外，该货轮的仓库设备也很完备，可以储存各种大小的货物，包括冷藏东西、大型机器设备等。
该船并不仅仅是一艘移动式的仓库，它还有自己的医疗中心、儿童游乐室、健身房和电影院等。在马士基集团首席执行官在接受采访时表示，“我们的目标是为员工提供一个舒适的工作环境，而不是只是提供一个船舱。”
除了提供一个舒适的工作环境，该船还拥有最先进的环保技术。它不仅在废气排放上比传统船只更环保，而且它还有一套诸如废热回收、隔音、排水和回收桨等系统，以达到最高效的性能。
马士基-三峡罗罗船的投入使用，重新定义了“海运大军”的概念，也为人们提供了非常便利的运输服务。
全球最大的货轮-贝尔迪克，绝对是高手过招
您是否曾想到，全球最大的货轮有多大呢？在此我们介绍一下全球最大的货轮-贝尔迪克
贝尔迪克号货轮在2015年成为了全球最大的货轮，长400米，宽容积223,000吨，能够装载18,000个集装箱。这个巨大的数字足以让世界上其他的货轮望尘莫及。
贝尔迪克号货轮的制造成本高达$1.5亿美元，其内部空间更是一览无余。在船上设有一系列高级设施，如包括游泳池、网球场、高尔夫球场和单幅图书馆等。
贝尔迪克号货轮是由韩国三星重工业造船公司建造的，船长为400米，宽容积为223,000吨。船长和净吨位都超过马士基托斯集团拥有的货轮“E类”。它还可以携带18,000个20英尺的集装箱，为全球货运创造了新纪录。
惊！中国率先建造世界最大的货轮，可以装下10万吨货物！
据最新消息，中国造船企业成功建造出世界最大的货轮，被命名为“巨无霸1号”号船。该船长达330米，宽60米，可以装载10万吨货物，创造了货轮建造史上的新记录。
“巨无霸1号”号船在设计建造时，采用了最先进的船舶设计理念，增加船舶载货能力，同时还保证了船舶在海上的平稳性和安全性。该船拥有全球最先进的计算机控制系统和测量设备，可以实现高精度自动控制，提高了货物装卸的效率。
此次成功建造世界最大的货船，标志着中国造船业在船舶建造技术方面取得了长足的进步和创新。相信在未来的日子里，中国造船业一定会成为世界造船业的领军者。
