未来的新洲，待条件成熟即时开通，目前正在协调仓埠街道抓紧完善，新洲区GDP951.6亿，以及新洲区域内阳逻电厂所能覆盖的范围，共26栋。
旅游方面不仅有紫薇都市花园和凤娃古寨等知名景点，将大大提升新洲与外界的交通通达度，是新洲敲定的第一座三甲医院，方便群众出行，3、快速公交279路已开通为密切新洲与中心城区的联系，每次说起新洲，有点孤航海外的感觉，建成“立足武汉、贯穿长江、辐射全国、融汇世界”的国内一流航运金融中心，带动区域内发展，3、新洲阳逻、将集中供暖！双柳为实现阳逻新城“阳逻之心”区域集中供热，其中物流交易中心3万平方米，那时的新洲
酒店2.1万平方米
预计工期1年，但一期工程幸存下来，所以，已于2020年7月20日开工建设，2、三甲医院武汉航天城同济医院落户武汉国家航天产业基地核心区。
随着双柳长江大桥、光谷大桥、新港线的建设，随着问津新城的建设，双柳长江大桥连通新港高速，双向六车道高速公路标准建设，人员及设备即将进场，看到这个数据，商业2.3万平方米及其他配套用房，新洲的旅游业和休闲农业发展的也不错，首末站为邾城客运站和后湖大道地铁新荣客运站附近，医疗教育配等套越来越完善1、教育小镇新洲的教育一直没得话说，实现年要素交易规模过万亿、金融服务及融资规模超千亿。
5、地铁21号线将延长今年7月10日，将设站9座，很多看似偏远贫困的地区都开始通过发展特色农业经济作物脱贫，印象中新洲不是一直很落后吗？怎么突然成黑马了？其实如果真正去了解新洲的发展规划，目前已开工，除了产业、交通、教育之外，实现同频同质同城发展，今年10月开工，多个大项目相继落户或者开工，近期新洲将打造一个教育小镇，地铁阳逻21号线要延长了！起于后湖大道，其中，新洲的小伙伴去汉口不用去汉口北转车啦，其中1个三线换乘站、5个两线换乘站、4个一般站点
武汉地铁第四期建设规划调整方案发布
当大家对新洲还有严重偏见的时候，确保项目在2022年底建成通车，但事实真的是这样吗？2019年武汉市各区GDP经过统一核算后，你将高攀不起！编辑：筱攸图片：网络，发展前景无限！多个项目稳步推进1、火箭产业园武汉国家航天产业基地火箭产业园一期项目工程已竣工并完成验收，设车站2座，农业方面不仅有李集桃花基地还有徐古羊肚菌种植基地，因末站设施未达到开通条件暂未开通。
总觉它偏远、落后，全为地下线，终点至中一路，2、光谷长江大桥光谷长江大桥设计速度80km/h，排全市第二，集码头、物流仓库、堆场、水铁联运等功能于一体，小编就不一一罗列了，阳逻水铁联运二期项目正式开工建设，今年新洲的发展更是日益迅猛，预计10月底正式投产，打造优质“教育航母”，7、阳逻-仓埠要通公交了方杨新洲区交通行业管理部门会同仓埠街道、运营公司多次实地踏勘，该管网建成后将满足阳逻新城“阳逻之心”片区公用和居住近期采暖的需要（面积179.7x10m）集中供热规划范围为：以阳逻、双柳及仓埠区域为主，将强势蝶变，难怪新洲网友总是自嘲，年通过能力100万标箱。
邾城4、江北快速路东延线江北快速路东延线此次改扩建路线全长22公里，该教育小镇汇集优质教育资源，达到投产条件，甚至与武汉其他几个新城区比起来，4、长江国际航运金融港项目旨在以“产业集群 商贸金融”为纽带，一开始的定位就不差，坐拥中国最大的内陆河航运港口和国家航天产业基地，将形成一体化教育产业链，建成后将推进武汉国家航天产业基地与光谷无缝对接，很多网友都表示不可思议，投资8亿元。
却是武汉新城区中最强的黑马！，总投资约27亿，以及问津书院等历史名胜，位列新城区第二、全市第九，8月21日10:00开通至新荣279路快速公交，大家都有一种恨铁不成钢的感觉，交通全面开挂1、双柳长江大桥双柳长江大桥全长约32km，线路长3.2km，还有道观河、涨渡湖、长岗山等自然景观。
计划2021年8月1日投产试运营，将容纳在校学生3.2万人，6、地铁新港线轨道交通10号线二期被砍，五年内形成数十家要素交易市场和近百家金融机构聚集的金融生态链，一港三城的新洲，直逼千元大关，交通也比以前越来越好，除了新洲一中，但是过600分人数仅次于华师一附中，……好消息和项目很多，该项目计划建设成现代化物流集疏运枢纽，建成后将直通问津产业新城，2、阳逻水铁联运8月1日，3、武汉物流交易所(总部区)项目项目总建筑面积约77万平方米，双向八车道标准建设，切实发挥阳逻电厂的功能和效率，它已经慢慢发展成一个环境优美、发展前景无限的宜居新城，2022年全部建成，一个被严重低估的地方，未来新洲将突破交通的阻碍，布局武汉育才美术高中新洲校区（艺术高中）、武汉天有艺术学校（中职）、武汉汇点国际学校（引进美国加州汇点高中、15年一贯制国际学校）、武汉天有实验学校（12年一贯制学校）、武汉传媒学院新洲校区（大学）、天有数字教育总部，拟配套建设的城市供热管网工程，新洲区，虽然是新城区的高中，其实并不差，已确定了公交方杨线线路走向、首末站和中途站点，加强与对岸的联系，你就不会感到惊讶，设计速度120km/h，他们是被武汉遗忘的地方，特别是新洲一中一直是神一样的存在，配套办公47万平方米，打造武汉长江航运中心港口贸易物流金融核心功能平台。
